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2014二建真题及答案解析-公路工程真题及答案第4页
 来源: 52wenku 52文库点击: 8 日期:2014-09-21 



  K3+280涵洞构造示意图

  工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩,水准点桩,设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线,曲线及转角度”,施工单位备有全站仪,自动水准仪等常规测量仪器。

  涵洞施工与涵洞前后路堤T1区,T2区的建筑同时进行,T1区,T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62mx3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。

  涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为T3区—T4区—T5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。

  问题:

  1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。

  2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。

  3.写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。

  4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。

  5.改正填筑施工中的错误。

  【答案解析】

  1.暗涵。因为盖板涵顶面填土厚度超出0.5m。

  2.坐标法,偏角法、切线支距法。

  3.A——台帽

  B——台身

  C——铺底

  4.垂直下挖错误,应斜坡坑壁成阶梯形坑壁。且在坑壁坡度变换处,保留至少0.5m的平台。

5.砂浆或砼的强度达到设计强度的75%以后,进行两侧回填。填筑顺序为:T3、T4同时回填,然后回填T5。

(二)

 

  背景资料

  某施工单位承接了一段二级公路水泥混泥土路面工程施工,路面结构示意图见图1。

  图1路面结构示意图

  施工单位进场后设立了水泥混泥土搅拌站和工地试验室,搅拌站的配电系统实行分级配电;设置总配电箱(代码A),以下依次设置分配电箱(代号B)和开关箱(代码C),开关箱以下是用电设备(代号D)。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风,干燥及常温场所,每台用电设备实行“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要求,部分摘录如下:

  要点一:配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上顶面。

  要点二:移动式开关箱的进口线,出口线必须采用绝缘铝导线。

  要点三:总配电箱应装设总隔离开关,分路隔离开关,总熔断器,分熔断器,电压表,总电流表。

  基层采用路拌法施工,施工工艺流程见图2。为顺利完成基层的施工,施工单位配备了稳定土拌和机,装卸机,运输车,多铧犁。

  图2路基施工工艺流程图

  施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处XXXXX(看不清楚字样),接缝的1/2板厚处安装光圆钢筋,钢筋的全长范围涂防粘涂层。

  问题:

  1.写出图1中接缝K的名称,并改正接缝钢筋施工中的错误做法。

  2.改正图2中工艺顺序的错误之处,并补充背景中基层施工还需配置的机械设备。

  3.改正要点一,要点二中的错误。

  4.补充要点三种总配电箱还应装设的电器装置。

  5.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电,断电顺序。

  【答案解析】

  1.纵向施工缝安装光圆钢筋错误,应为螺纹钢筋,全长涂防粘涂层错误,应对拉杆中部100mm内防锈处理。

  2.整形和辗压顺序颠倒,整形应在碾压之前,补充:压路机、平地机、推土机、洒水车

  3.进线口和出线口应设在箱体的下底面,移动式开关箱的进口线,出口线必须采用橡胶绝缘电缆。

  4.漏电保护器、总电度表

  5.送电:A B C D

  断电:D C B A

案例三

 

  背景资料:

  某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁。

  上部结构0号采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图。

  其他梁段(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高安装定位,控制好全桥线形。





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