6.沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是()

　　A.垫层

　　B.基层

　　C.面层

　　D.底基层

　　【答案】：C

　　【考点】：工程结构与材料

　　【解析】：(三)面层

　　面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。

　　7.下列桥梁类型中，属于按用途进行分类的是()

　　A.石拱桥

　　B.人行桥

　　C.特大桥

　　D.附架桥

　　【答案】：B

　　【考点】：城市桥梁工程结构与材料

　　【解析】：(1)按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。

　　(2)按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥。

　　(3)按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢-混凝土结合梁桥和木桥等。

　　(4)按跨越障碍的性质来分，有跨河桥、跨线桥(立体交叉桥)、高架桥和栈桥。

　　(5)按上部结构的行车道位置分为上承式(桥面结构布置在主要承重结构之上)桥、下承式桥、中承式桥。

　　8.可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是()

　　A.钢板桩

　　B.钻孔灌注桩

　　C.深层搅拌桩

　　D.地下连续墙

　　【答案】：A

　　【考点】：明挖基坑施工

　　【解析】：(1)工字钢桩围护结构

　　作为基坑围护结构主体的工字钢，一般采用I 50号、

　　I 55号和I 60号大型工字钢。基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下，桩间距一般为1.0～1. 2m。

　　(2)钢板桩围护结构

　　钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用，在地下水位较高的基坑中采用较多。

　　钢板桩常用断面形式，多为“U”形或“Z”形。我国地下铁道施工中多用“U”形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同.

　　9.关于承重模板支架搭设的说法，正确的是()

　　A.脚手架宜利用支架体系搭设

　　B.支架底部应有良好的排水措施

　　C.支架搭设完毕后即可投入使用

　　D.地基承载力不影响支架的搭设

　　【答案】：B

　　【考点】：城市桥梁上部结构施工

　　【解析】：一、支(模)架法

　　(一)支架法现浇预应力混凝土连续梁

　　(1)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加固处理或其他措施。

　　(2)应有简便可行的落架拆模措施。

　　(3)各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

　　(4)安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。

　　(5)支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。

　　(6)浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

　　10.暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中，紧接在“开挖环形拱部—架立钢支撑—喷射混凝土—“后的工序是()。

　　A.封底

　　B.二次衬砌

　　C.接长钢支撑

　　D.开挖核心土和下台阶

　　【答案】：C
11.基坑围护桩水平位移一次采用()监测。

　　A.水准仪

　　B.钢筋计

　　C.测斜仪

　　D.收敛计

　　【答案】：C

　　【考点】：明挖基坑与隧道施工安全事故预防

　　【解析】：基坑监测项目、对象及方法一览表 表2K320133-1

　　隧道监测项目、对象及方法一览表 表2K320133-2

　　12.关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是()。

　　A.金属板

　　B.外贴式止水带

　　C.中埋式止水带

　　D.自防水混凝土

　　【答案】：D

　　【考点】：城市轨道交通工程质量检查与检验

　　【解析】：

　　明挖法施工的地下车站结构防水措施 表2K320091-1

　　工程部位主体施工缝后浇带变形缝

　　防水措施防水混凝土防水卷材防水涂料塑料防水板遇水膨胀止水条由埋式止水带外贴式止水带金属板外涂防水涂料膨胀混凝土遇水膨胀止水条外贴式止水带防水嵌缝材料中埋式止水带外贴式止水带可卸式止水带防水嵌缝材料外贴防水卷材外涂防水涂料遇水膨胀止水条

　　防水等级一级应选应选一至两种应选两种应选应选两种应选应选两种